AG庄闲

    冬日低温，河岸边寒风凛冽，三明沙溪河两岸公共自行车门路工程（西岸）的项目员工们克服寒风与阴雨带来的施工困难，坚持奋战在一线，为工程建设全力以赴
。12月18日，在全体施工人员的配合努力下，四座钢桥顺利完成装置，施工周期58天，门路计划于2019年1月1日全线领悟并投入使用
。       

    三明市沙溪河两岸公共自行车门路工程（西岸）是市重点民生工程，位于沙溪河西岸，南起城关大桥，北至徐碧铁路桥，连通三元和梅列两区，全长约7.9km
。以“提倡绿色低碳环保出行、营造生态滨水景观、践行休闲健康宁静理念、缓解都会交通压力”为设计原则，利用门路靠沙溪河侧人行道和局部绿化带的优势，在局部路段新建悬挑结构及轻钢结构栈桥，把好山好水好景物融入门路建设中
。

     工程于7月3日动工建设，本着生态修复，改善市民宜居情况的理念，使工具两岸遥相呼应，打造出具有三明特色的自行车道绿色骑行环保项目
。项目的设计是在原有地形地貌的基础上进行革新与调解，保存较好的江滨基础设施、景观
。对现园地形进行适度调解，抵达沿河骑行观赏滨河景观的最佳效果
。

     四座钢桥，总长约500m，由三明杭萧钢构公司卖力制作、装置
。其中三座钢梁栈桥，划分位于水厂、梅列桥和列西加油站三个路段，一座钢箱梁桥，位于列西龙岗路段，单榀钢箱梁长20米，重量达27.5吨，是三明杭萧钢构投产以来制造的最大单体钢构件
。

     项目部制定详细的事情计划，对施工各环节事情任务进行周密安排，严控质量与宁静，掌握工程进度，终于顺利完成四座钢桥施工任务
。接下来，项目部全体人员将再接再厉，确保元旦通车
。

     可以想见，假期的悠闲时光里，伴着花香绿荫、草地阳光，骑行、踏青的人们穿梭门路间，言笑晏晏，舒缓心情
。这里将成为三明人民休闲锤炼的又一好去处
。